Bentley Continental GT/GTC V8

Toyota hibrid modellerini çeşitlendiriyor, Renault elektrikli otomobilleri caddelerle buluştururken, Opel de menzil arttırıcı benzinli motora sahip elektrikli Ampera ile yarınlara ışık tutuyor.

Bentley ise çevreyi ve müşterilerinin cebini korumak için motorlarından 4 silindir atıyor! Şimdiye kadar Continental GT ve cabrio türevi GTC’de 575 HP güç üreten çift turbo beslemeli 6.0 lt’lik W12 motora yer veren Bentley, şimdi de 4.0 lt’lik yeni bir çift turbo V8’i de seçenekler arasına ekliyor.

507 HP maksimum güç ve 660 Nm maksimum tork değerleri sunan ünite aynı zamanda Audi’nin S6, S7 ve S8 modellerinde de görev yapıyor. Ürettiği gücü 4 tekerleğe birden 8 kademeli bir otomatik şanzımanla aktaran motor, aracı 5 saniyeden kısa sürede 0’dan 100 km/s’ye ulaştırıyor.

290 km/s’lik maksimum hızıyla W12 motorlu versiyonun 318 km/s’lik maksimum hızının gerisinde kalan Continental GT V8, buna karşın yavaştan başka her şey! Azalan maksimum hızın yanında yakıt tüketimindeki değişim çok daha iç açıcı.Sayısal kesin değeri açıklanmamış olsa da, Bentley tarafından ortalama tüketimin W12’ye göre yüzde 40 oranında düştüğü açıklanıyor.

Buradan hareketle W12’nin 16.5 lt/100 km’lik ortalama tüketimi dikkate alındığında yeni modelin 10.0 lt/100 km sınırını aşmaması bekleniyor.









otohaber